Kajaks

Sie wollten schon immer Entspannt durch die Gewässer Rudern, und die Wunderbare Natur genießen? Mit unseren großartigen Artikeln an Kajaks und Zubehör, können sie sich diesen Wunderschönen Traum wahr werden lassen

Was für Kajaks gibt es?

Lange Kajaks sind schneller und haben einen besseren Geradeauslauf, außerdem mehr Platz für Gepäck. Kürzere Kajaks sind langsamer und wendiger. Das für Dich „perfekte“ Kajak ist deshalb immer ein Kompromiss zwischen Manövrierbarkeit und guter Laufeigenschaft. Die Kajaks die wir anbieten heißen on top Kajaks und werden so genannt, da man einen freien raum zum sitzen hat, und nicht wie bei anderen Kajaks umschlossen drin sitzt.

Freizeitboote

Sie sind so konzipiert, dass man mit ihnen sofort Spaß haben kann. Breite, flache oder leicht V-förmige Bauformen ermöglichen eine sehr stabile, sicherheitsvermittelnde Wasserlage. Große Flächen sorgen für einfachen Ein- und Ausstieg. Meist sind Freizeitkajaks kurz, um das Handling zu erleichtern und sie leicht transportieren zu können

Tourenboote

Will man längere Touren auf Seen und Flüssen machen oder auch nur sportlicher paddeln, so greift man zu deutlich schmaleren Booten mit sportlicher, schmaler ausgelegten Rumpfformen. Abschottungen in Bug und Heck schaffen Stauraum und Sicherheit. Der Platz bietet Lademöglichkeiten, oft auch für größere

Tourenboote

Will man längere Touren auf Seen und Flüssen machen oder auch nur sportlicher paddeln, so greift man zu deutlich schmaleren Booten mit sportlicher, schmaler ausgelegten Rumpfformen. Abschottungen in Bug und Heck schaffen Stauraum und Sicherheit. Der Platz bietet Lademöglichkeiten, oft auch für größere Ausrüstung

Seeboote

Sie sind den Tourenbooten ähnlich, sind diese Boote auch für Verwendung bei größeren Wellen und viel Wind optimiert. Seekajaks werden, alternativ zu Steueranlagen, oft mit stufenlos verstellbaren Skegs (Finnen) ausgerüstet, die auch bei viel Wind gute Richtungsstabilität des Bootes ermöglichen

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Croft

599,99 €* (25% gespart) 449,99 €*

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Axopar x Jobe Gama Inflatable Kayak

799,99 €*

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Hybris 475

669,95 €*

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Welches Material wird verwendet?

Boote, Paddel und Zubehör im Kanubereich sind aus den unterschiedlichsten Materialien gefertigt. Je nach Einsatzort und Zweck bieten sich bestimmte Materialien für die Produktion der Boote an. PVC innenleben mit 600D-Polyesterhülle, Tarpaulin-Boden, PVC-Spritzschutzwände auf der Vorder- und Rückseite, HDDS-Gewebe sind die besten Materialien.

Wo darf ich Kajak Fahren?

In Deutschland, aber auch in vielen anderen Ländern, werden Regeln für die Befahrung von Küsten, Seen und Flüssen aufgestellt, damit der menschliche Einfluss auf Umwelt und Natur nicht zu groß wird. Bei größeren Wasserstraßen dienen die Befahrungsregeln auch zur Erhöhung der Sicherheit aller Wassersportler. Wir haben ihnen mal schöne orte zum Paddeln aufgelistet.

Der Ammersee
Mecklenburgische Seenplatte
Donau und Bodensee
Holsteinische Schweiz Am
Blackfoot Beach am Fühlinger See
Die Schlei Deutschlands längste Förde
Elbe einmal Quer durch Dresden

Was muss man beim Fahren beachten?

Es ist wichtig die grundlegenden Paddel Techniken zu lernen, um auch sicher und einfach an ihr Ziel zu kommen. Außerdem spielt die Ausrüstung auch eine große schützende Rolle beim Kajak fahren, denn eine gute Schutzweste ist mit ein großes A und O beim Fahren.

Bogenschlag: Der Bogenschlag kommt zur Steuerung des Kajaks zum Einsatz, um eine Drehung einzuleiten oder ein aus der Spur gelaufenes Boot wieder auf Kurs zu bringen. Nachdem das Paddel vorne neben dem Boot eingetaucht worden ist, wird es mit ausgestrecktem Aktionsarm im Bogen um den Oberkörper herum nach hinten bis auf Hüfthöhe durch das Wasser geführt. Das Boot wird damit in eine Drehung zur gegenüberliegenden Seite gebracht.

Bogenschlag Rückwärts: Der Bogenschlag kann auch rückwärts ausgeführt werden. Dazu wird das Paddel hinten am Boot statt vorne eingetaucht und dann mit ausgestrecktem Aktionsarm im Bogen um den Oberkörper nach vorne geführt. Das Boot dreht dabei zu der Seite, auf der der Bogenschlag ausgeführt wird, und gleichzeitig wird damit Fahrt aus dem Boot genommen. Dieser Schlag kommt zum Einsatz, wenn einem Hindernis ausgewichen werden soll und vor dem Hindernis die Geschwindigkeit reduziert werden soll.

Paddelstütze: Wenn es einmal kippelig wird im Kajak, weil sich der Körperschwerpunkt zu weit seitlich von der Längsachse des Kajaks entfernt hat, hilft die Paddelstütze, um wieder ins Gleichgewicht zu kommen und eine Kenterung zu verhindern. Dabei wird querab zum Boot mit dem Paddelblatt flach auf dem Wasser Gegendruck zur Kipprichtung aufgebaut. Gleichzeitig wird durch Bewegung der Hüfte in die Gegenrichtung der Schwerpunkt wieder zur Mitte gebracht

Fahrten mit mehr Personen in einem Kajak

Auch wenn man schon vor Erfahrung beim Kajak fahren im Einzel hat, ist es noch mal ein anderes Fahrverhalten mit mehr Personen in einem Kajak zusammen.

Grundsätzlich muss man sich immer erst absprechen, wo wer sitzen sollte, denn wer hinten sitzt übernimmt das Steuer! das wird meist so bestimmt, dass die Person, die am meisten Erfahrung hat nach hinten ans Steuer geht, um kleine Fehler vom Anfänger auszubessern. Es ist wichtig zu beachten das jeder grundlegend schwimmen können muss, zwar helfen Schwimmwesten in dieser Situation aus, dennoch könnte es zu Gefahr werden, denn das Umkippen kann schnell passieren und meist ist man auch mal auf Gewässern mit Strömungen unterwegs.